Kupplungsverstärker

Der FTE-Kupplungsverstärker ermöglicht komfortable Kupplungskräfte für Fahrzeuge mit drehmomentstarken Motoren, bei denen nicht auf Kupplungen mit großem Wirkdurchmesser oder zwei Reibscheiben zurückgegriffen werden kann und der Pedalhub nicht erweitert werden soll. Er wurde als Baukastensystem für den Leitungseinbau entwickelt und ist deshalb mit geringem Aufwand auch in bereits bestehende Plattformen applizierbar. Er arbeitet als elektrohydraulischer Proportionalverstärker mit Verstärkungsfaktoren von 1,3 bis 2,5 und deckt damit den Anwendungsbereich Pkw und leichte Nutzfahrzeuge ab. Die Funktionen "Peak torque limiter" und Schwingungsdämpfer werden durch den Kupplungsverstärker mit abgedeckt. Gleichzeitig kann die Übertotpunktfeder im Pedalwerk eingespart werden. Die elektrische Ansteuerung kann im einfachsten Fall über Schalter am Kupplungspedal und einem Relais erfolgen.